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新闻资讯

2025-01

12月22日，上交所官网最新信息显示，蜂巢能源科创板IPO申请状态更新为“终止”。而此前，蜂巢能源因募资金额高达150亿元，一度成为科创板在审最大IPO。也因此，蜂巢能源突然终止A股IPO的举动，引起外界诸多猜测。蜂巢能源对此次主动撤回申请回应称：“作为名列国内动力电池前十的企业，蜂巢能源过去几年经营持续向好，此前一轮问询已经挂网，二轮问询也已准备妥当，此番撤单或为应对市场局势变化的无奈之举。”蜂

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2025-01

乐鱼体育APP官方网站-动力电池，真的有必要做那么大吗？

早些年，为了解决纯电汽车充电难、续航短等问题，大多数车企所采取的办法，基本都是为其使用体积更大的电池，以此来提升电池的容量。这样做虽然简单粗暴，但制造成本相对较低，毕竟那时的高能量密度电池，普遍都造价不菲，但大电池的缺点也很明显，那就是增加了车身的重量，降低了车身的可操控性，一定程度上还会反噬续航，此外，由于电池占用了底盘过大的位置，这导致需要使用的其他电气零部件的安装空间受到挤压，这对于日益强调

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2025-01

乐鱼体育APP官方网站-为什么有头有脸的车企都在自研电池？

文/天玑近一个月，动力电池江湖风起云涌，有三个车企接连公布了自研电池的最新进展和规划。其中，长安汽车的“金钟罩”首款标准电芯正式下线，广汽埃安发布了自研P58微晶超能电池，极氪量产首款全栈自研的金砖电池。这三家车企在电池方向上的规划都大同小异，重点都是安全、补能等行业痛点。车企自研电池并非新鲜事，比亚迪和特斯拉已经证明这条路是可行的，它们通过依靠自身强大的销量规模，消化掉了

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2025-01

乐鱼体育APP官方网站-高瓴、红杉、中石油、国电投入局！融资超25亿，液流电池大爆发

前言在新能源领域，中国已经成为了太阳能、风能发电强国，关键零部件出口占据了全球贸易的主要份额。如今，新型储能作为新能源未来发展的关键支撑技术，备受行业头部企业、产业资本以及创投机构的追捧。新型储能是指除传统抽水储能技术之外，以输出电力为主要形式的的储能技术项目，通常具有建设周期短、选址相对灵活、调节能力强，与新能源开发更加匹配等优势。国家能源局科技司副司长刘亚芳分析指出，新型储能有物理储能与化学储

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2025-01

乐鱼体育APP官方网站-钛玛科参评“维科杯·OFweek 2023年度锂电数智化技术奖”

评选简介2023年以来，锂电池产业延续增长态势。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据，1-10月，我国动力和储能电池合计累计销量为557.6GWh。但不可忽视的是，新能源产业保持高成长性的同时，市场化竞争新阶段已然开启。新技术迭代创新、制造工艺革新、新型储能、钠电池、电池回收等产业路径加速创新蜕变，品牌聚力向上。在此背景下，中国高科技行业门户OFweek维科网，及旗下权威的锂电产业链专业媒体-维科网